На Крутой стартовали работы по укладке экспериментальной асфальтобетонной смеси . В составе этой смеси присутствует каучуковый эластомерный модификатор "Рециклизат-Б". Он производится путём переработки старых покрышек, сообщает МКП "Дорожное хозяйство".
Предполагается, что применение эластомера позволит добиться более качественного дорожного покрытия и внедрить новый подход к решению проблемы утилизации отходов.
Для чистоты эксперимента дорожники разделили улицу на два участка: от ул. Карла Маркса до ул. Клары Цеткин, асфальтобетонная смесь с модификатором будет уложена в нижний слой, а на втором, от Клары Цеткин до Интернациональной, – в верхний слой дорожного покрытия.
"Модификатор представляет собой комбинацию нескольких видов каучука, стабилизированных дополнительными соединениями, такими как сера. Расход на один замес составляет три килограмма и сто грамм на 1 тонну асфальтобетонной смеси. Для того, чтобы модификатор "сработал", то есть вступил в непосредственную связь с битумом нефтяным дорожным, температура при замесе была увеличена на 10 градусов", - рассказал начальник лаборатории Коми дорожной компании Артем Рогов.
Вероника Морохина
