Профсоюз бьет тревогу: компаниям грозит банкротство, а работникам дорожной отрасли — массовые увольнения

Фото: www.tribuna.nad.ru

«Дорожная отрасль республики на грани краха. Если не принять срочных мер, уже в январе только в «Коми дорожной компании» за воротами окажутся 900 работников, а сама компания обанкротится. Такая же участь может постигнуть и более мелкие предприятия республики. Содержать дороги станет просто некому»…
К такому выводу пришли участники пленума Коми рескома профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, состоявшегося в прошедший вторник. Пленум принял решение обратиться к главе региона с просьбой об увеличении средств, выделяемых на содержание дорог. В обращении указан ряд пунктов, которые должны помочь выправить положение. В частности, разработка правительством программ повышения качества содержания дорог и обеспечения безопасности движения.
Выступавшие на пленуме заместитель министра строительства и дорожного хозяйства Сергей Двуреченский и руководитель ГКУ РК «УправтодорКоми» Валерий Пронин признали, что средств действительно не хватает, а потому надо работать в рамках тех норм, которые утверждены правительством. И оптимизм в их речах отсутствовал начисто.

«Лишние» люди

По словам председателя рескома Ивана Урсу, если финансирование останется на нынешнем уровне, в дорожном хозяйстве наступит коллапс. В отрасли действует тарифное соглашение, согласно которому средняя зарплата работающих должна составлять порядка 50-60 тысяч рублей. Однако на многих предприятиях она в два раза ниже. А в связи с постоянным удорожанием производства и эта зарплата будет урезаться.
В той же «Коми дорожной компании» при существующем фонде зарплаты в следующем году работой будут обеспечены только 400 человек из 1200. Это значит, что 800 человек придется сократить. При этом компания будет обязана выплатить всем уволенным вынужденный полугодовой прогул, в результате ее ждет банкротство.

Миллиардные дыры

По мнению участников пленума, в настоящее время дороги содержатся не только за счет выделяемых государством средств, но и за счет рабочих — их элементарно грабят, недоплачивая по существующим расценкам тарифного соглашения. И они вынуждены с этим мириться, поскольку другой работы сегодня не найти…
В докладе, сделанном на пленуме руководителем «Коми дорожной компании» Игорем Смирновым, указывалось, что при нормативе затрат на содержание дорог в 896 млн рублей правительство республики выделило только 819 миллионов. То есть на 77 млн руб. меньше. Но задание-то нужно было выполнять! И такое положение по всем дорогам и компаниям.
Участники пленума указали на огромную разницу в нормативах на финансирование эксплуатации дорог федерального и регионального значения. К примеру, федеральный норматив обслуживания километра дороги Сыктывкар–Ухта – 613 тысяч рублей, а дороги Куратово–Широкий Прилук в Сысольском районе — только 231 рубль. Но даже эти деньги республика выделяет не в полном объеме. В результате недофинансирование отрасли составляет порядка 3,4 миллиарда рублей. И что остается делать дорожным компаниям? Либо «экономить» на качестве, либо урезать зарплату.
На производство работ «Коми дорожной компании» на зарплату по контракту требовался 171 млн рублей, а по смете на это выделялось значительно меньше. Поэтому руководство компании вынуждено недоплачивать своим рабочим.
На пленуме высказывалось предложение: добиваться финансирования в полном объеме, а еще лучше — взять за образец выделение денег для обслуживания дорог федерального значения. К примеру, если руководствоваться постановлением правительства РФ № 658 от 30 мая 2017 года, которое утвердило нормативы на их содержание, то той же «Коми дорожной компании» на обслуживание дорог нужно выделить 4,6 миллиарда рублей, что в 5,6 раза больше, чем разыгрывалось по государственным контрактам. Стоит ли говорить после этого о каких-то ямках на проселочных дорогах? Тут бы хоть те, что между райцентрами, в приличное состояние привести…

«Прокладки» на трассе

Если денег не хватает, их надо строго экономить. Но как тогда объяснить, что в дорожной отрасли появляются «прокладки» — фирмы-однодневки, которые получают выгодные подряды?
Сотни местных дорожников зачастую простаивают и находятся под угрозой увольнения. А между тем для выполнения подрядов регулярно привлекаются гастарбайтеры, в том числе из Армении. При этом работы этими подрядчиками зачастую выполняются некачественно, заявил на пленуме Валерий Пронин. В свою очередь Иван Урсу предложил при проведении аукционов пересмотреть требования по выбору подрядчика с тем, чтобы «свои» строители не оказались без работы.
По мнению ряда выступавших, нехватка средств на приведение в нормативное состояние многих участков дорог в республике вызвана еще и отвлечением части средств на второстепенную трассу Ираель–Печора, строящуюся на условиях концессии. На нее ушло уже около 1,3 млрд рублей (напомним, что весь Дорожный фонд Коми — 4 млрд руб.), и столько же будет уходить еще несколько лет. При этом, как отмечалось на пленуме, сегодня доехать до построенного участка практически невозможно: от Ухты до Ираеля подъезд находится в плачевном состоянии. В итоге новый участок будет простаивать, пока не будут приведены в порядок смежные участки. А истраченные 1,3 млрд могли бы очень пригодиться на других участках трасс, которые ждут ремонта…

Если рухнет мост через Вычегду…

На пленуме говорилось, что Министерство строительства и дорожного хозяйства надеется на то, что Москва выделит необходимые средства (8 млрд рублей), однако в это слабо верится.
Между тем дороги республики лучше не становятся, и особенно тревожит плачевное состояние мостов. Как рассказал Валерий Пронин, в республике имеется порядка 480 мостов, многие из действующих ныне давно отслужили свой срок и нуждаются в капитальном ремонте, а то и замене. Только на это требуется более 5 млрд рублей, и еще столько же — на содержание дорог. В планах же говорится лишь о сумме в 4 миллиарда. Он отметил, что по дорогам с ямами хоть и медленно, но ехать можно, а вот если рухнет мост через Вычегду возле Слуды, который нуждается в срочном ремонте, дорога остановится.
Подводя итоги обсуждения, Иван Урсу заявил: «Мы подвергаем опасности жизни людей, мы это заранее закладываем в планы. А такая позиция попахивает уголовной ответственностью. Надо обращаться за помощью к сенаторам и депутатам Госдумы от Коми. Нужно бить во все колокола».
Профлидер не исключил, что если обращение к властям и депутатам окажется безрезультатным, профсоюзы перейдут к решительным действиям — забастовкам и другим акциям протеста.

Анатолий ПОЛЬКИН.

Последние новости Республики Коми по теме:
Профсоюз бьет тревогу: компаниям грозит банкротство, а работникам дорожной отрасли — массовые увольнения

- Сыктывкар
Мост через Вычегду возле Слуды может рухнуть. По сообщению газеты «Трибуна» , работникам дорожной отрасли грозят массовые увольнения.
14:55 19.10.2018 KomiOnline.Ru
- Сыктывкар
Ремонтными работами занималось АО «Коми дорожная компания». В Усть-Куломском районе произведен капитальный ремонт пяти километров автомобильной дороги «Керчомъя – Дзель».
14:50 19.10.2018 ИА Невские Новости
Профсоюз бьет тревогу: компаниям грозит банкротство,  а работникам дорожной отрасли — массовые увольнения - Газета Трибуна
Профсоюз бьет тревогу: компаниям грозит банкротство, а работникам дорожной отрасли — массовые увольнения - Сыктывкар
«Дорожная отрасль республики на грани краха. Если не принять срочных мер, уже в январе только в «Коми дорожной компании» за воротами окажутся 900 работников, а сама компания обанкротится.
10:25 19.10.2018 Газета Трибуна
 
По теме
Активисты ОНФ в Коми подвели промежуточные итоги акции «Дорога в школу» - ОНФ в Республике Коми Активисты Общероссийского народного фронта в Республике Коми подвели промежуточные итоги всероссийской акции «Дорога в школу» в регионе, в рамках которой проверяется состояние улично-дорожной сети вблизи школ,
12.11.2018
В результате реализации государственной программы Республики Коми «Развитие транспортной системы» за 9 месяцев текущего года в республике удалось добиться снижения количества дорожно-транспортных происшествий на 0,9 % по
09.11.2018
 
Объем средств дорожного фонда Коми в ближайшие три года составит более 12 млрд. рублей - Государственный совет Республики Коми В Комитете Государственного Совета Республики Коми по бюджету, налогам и экономической политике 8 ноября состоялось рабочее совещание, посвященное государственной программе «Развитие транспортной системы».
08.11.2018
 
В Сыктывдинском районе по обвинению в хищении цепей, ограждающих памятник участникам Великой Отечественной войны, предстанет житель Сыктывкара - Прокуратура Республики Коми Заместитель прокурора Сыктывдинского района утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 29-летнего жителя г. Сыктывкара.
14.11.2018 Прокуратура Республики Коми
Ухтинский городской суд рассмoтрел и удовлетворил исковое заявление прокурора Ухты о взыскании в бюджет с бывших начальника и главного бухгалтера Исправительной колонии № 29 суммы ущерба, причиненного их преступными действиями.
14.11.2018 Uhta24.Ru
По материалам прокурорской проверки в Койгородском районе возбуждено уголовное дело о даче заведомо ложных показаний по уголовному делу - Прокуратура Республики Коми Прокуратура Койгородского района провела проверку по факту дачи заведомо ложных показаний по делу о повторном управлении автотранспортным средством в состоянии опьянения.
14.11.2018 Прокуратура Республики Коми
В том числе сам Юрий Козлов Автор: Прокуратура Республики Коми    Юрий Козлов проведёт в клетке всю оставшуюся жизнь Верховный суд Коми приговорил в пятницу лидера преступного сообщества «Ифы-Козлова» Юрия Козлова
09.11.2018 Газета Красное знамя
В Прилузье «Лада» улетела в кювет, а водитель сбежал с места аварии. Вечером 4 ноября возле села Черныш 28-летний водитель не справился с управлением и угодил в канаву.
08.11.2018 Газета Трибуна
Интерактивная программа «Миян Савин» в Республике Коми завершает межмуниципальную акцию по продвижению книги и чтения «Большая книга в супермаркете» - Министерство культуры Интерактивная программа «Миян Савин» в Республике Коми завершает межмуниципальную акцию по продвижению книги и чтения «Большая книга в супермаркете» Проект Национальной библиотеки реализуется в рамках Года культуры в
14.11.2018 Министерство культуры
Большим гала-концертом и вручением наград лучшим исполнителям завершился в воскресенье в Сыктывкаре XIII Межрегиональный фестиваль детского и молодежного творчества «Сияние Севера», проходивший с 8 по 11 ноября.
12.11.2018 Газета Республика
Наталья Суслова демонстрирует водяные знаки на листах livre d’artiste. На минувшей неделе в столицу Коми привезли уникальную художественную коллекцию из фондов Государственного музея истории религии (Санкт-Петербург).
12.11.2018 Газета Республика
Андрей Вавилов из Троицко-Печорска разработал обучающую игру для сверстников Три проекта жителей Коми вошли в шорт-лист Всероссийского конкурса «Доброволец России – 2018».
12.11.2018 Газета Республика
PJBwRv42jT8.jpg - Агентство по физкультуре и спорту Более 30 команд из Коми участвуют в республиканском турнире по мини-футболу на призы «Спортивной школы по футболу» В Сыктывкаре стартовал первый тур Открытого Республиканского турнира по мини-футболу на призы «Спортив
14.11.2018 Агентство по физкультуре и спорту
С 25 октября по 4 ноября в Воркуте прошли двадцатые Заполярные игры. Участники соревновались в 16 дисциплинах, среди которых были такие, как хоккей, плавание, автоспорт, шахматы и другие.
09.11.2018 Газета Республика
6-7 ноября сыктывкарская баскетбольная команда «Ника» провела домашние встречи с командой «Вологда-Чеваката» в чемпионате российской суперлиги-1.
09.11.2018 Газета Республика